競品瞄準奔騰B70、榮威750

　　今年東風風神推出了中級車雙雄S30和H30的2011款，以及新車風神H30 Cross。而下半年除了B級車之外，東風風神還將推出現有中級車的2012款車型。另外，今年10月份東風乘用車自主發(fā)動機將批量生產，搭載旗下車型。

　　據乘聯(lián)會統(tǒng)計，今年東風風神月均銷量保持在2000到3000輛的水平，處于較穩(wěn)定的市場起步階段。其中風神H30 Cross表現出色，3個月銷量超3200輛、月銷超過早期上市的合資及自主CROSS競品，已成為CROSS細分市場銷量第一。東風風神還大手筆通過NBA明星營銷，提升品牌美譽度，體現出良好的營銷力。

　　據了解，東風內部確定的今年風神銷售目標是4.2萬輛，相比2010年將實現增長50%。

　　營銷調整向二三線市場下沉

　　在朱福壽上任東風公司總經理之后，迅速為發(fā)展東風風神嫡系自主品牌造勢，并推行了相應的機構和人事調整。東風公司副總經理劉衛(wèi)東被派任主管東風風神，形成以風神為核心，協(xié)同整個自主產業(yè)鏈的布局。

　　而近日東風風神內部也傳出人事調整。李春榮升任東風乘用車公司黨委書記，兼任副總經理;柳玉春出任東風乘用車公司副總經理，主管營銷;其他分管人事、制造、發(fā)動機、財務等副總經理業(yè)務分工相應調整。

　　李春榮是東風乘用車公司成立后的營銷主推手，現在則擔任類似常務副總經理的角色。和李春榮一樣，柳玉春也是從東風旗下合資公司營銷部門歷練出來的東風人才。柳于2007年6月進入東風本田工作，曾任東風本田銷售部副部長，此前還是東風悅達起亞銷售部部長。

　　東風風神內部人士介紹說，“在營銷上，今年風神將進一步聚焦終端市場，到渠道上重點向二三線市場下沉?！?/FONT>